Si esce dalla crisi, un ottimo momento per comprare auto.

Nel 2016 le immatricolazioni di automobili in Italia si sono portate a 1.824.968 unità, in crescita del 15,82% rispetto al 2015, ma ancora distanti di oltre il 16% da 2.174.577, cioè la media annua delle vendite tra il 1993 e il 2007.

La ripresa non si dovrebbe fermare (lo scorso dicembre è stato il 31° mese positivo: +13,06%) e le immatricolazioni dovrebbero riposizionarsi oltre quota 2 milioni, come stima Quagliano, o giù di lì. Per Gianmarco Giorda (Anfia) l’incremento previsto nel 2017 è fra il 3 e il 5%. Filippo Pavan Bernacchi (Federauto) non va oltre 1,9 milioni.

A dare una spinta importante alle immatricolazioni, oltre agli sconti, è stata anche la potente iniezione di vendite delle cosiddette «Km 0», cioè le macchine che il concessionario si auto immatricola e rivende a prezzi ridotti. Un segnale importante per il futuro del settore arriva anche dalle scelte dei consumatori, tornati ad acquistare (+23%) modelli di segmento medio, medio alto e superiore, tra cui Suv e crossover (+25% nel 2016), rispetto a utilitarie e city-car, sempre però ben richieste. Lo scorso anno, inoltre, ogni 100 vetture vendute, 10 erano dotate di alimentazione alternativa (+48% le ibride, male invece Gpl e metano: -15,6% e -30%), mentre ogni 10.000 unità solo il 7,5% erano elettriche (-5,3% il calo annuale). Gli italiani, intanto, continuano a premiare i carburanti tradizionali, le cui vendite sono salite del 20%: +19,7% per il gasolio, nonostante le campagne «contro», e +21,8% per la benzina. Resta da vedere quale sarà l’impatto sulle immatricolazioni della nuova dinamica dei prezzi dopo la decisione dell’Opec di tagliare la produzione del greggio. I rincari alle stazioni di servizio sono già evidenti.

In Italia, nel 2016, Fca ha immatricolato 528.189 veicoli (+18,4%, meglio del mercato, e quota in crescita al 29,08%). Maserati e Ferrari hanno venduto, rispettivamente, 372 (+49,40%) e 2.052 unità (+50,66%). In Fca tutti i marchi sono positivi: +35% Jeep, +19,2% Alfa Romeo, +17,1% Fiat e +16,5% Lancia. Nella classifica italiana, alle spalle di Fca ci sono, tutti in crescita, Gruppo Volkswagen (238.171 vendite), Renault-Dacia (166.241) e Peugeot-Citroën-Ds (158.278).

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